Vader herbeleeft de afschuw van het zien van kinderen in doodskisten na een ongeval veroorzaakt door een dronken bestuurder

Vader herbeleeft de afschuw van het zien van kinderen in doodskisten na een ongeval veroorzaakt door een dronken bestuurder

Elk jaar spreekt Steve Kimberley over de traumatische ervaring van het verliezen van zoon Matthew, 12, en dochter Lucy, 10, in een poging rijden onder invloed met Kerstmis te ontmoedigen

Een vader heeft gesproken over de gruwel van het zien van zijn kinderen in hun doodskisten nadat ze omkwamen bij een ongeluk veroorzaakt door een dronken bestuurder.

Elk jaar spreekt Steve Kimberley over de traumatische ervaring van het verlies van zoon Matthew, 12, en dochter Lucy, 10, in een poging om rijden onder invloed met Kerstmis te ontmoedigen.

De jongeren stierven nadat een Range Rover, bestuurd door een dronken man, tegen hen aanreed toen ze naar huis reden van een voetbalwedstrijd in Plymouth.

Familievriend Ben Jewell, 19, stierf ook als gevolg daarvan van de botsing, samen met de bestuurder van de Range Rover die bij de botsing om het leven kwam, meldt Cornwall Live.

Steve uit Falmouth zei: "Mijn kinderen zouden hier nog zijn en ik zou kleinkinderen krijgen als de man die hen aanreed die noodlottige dag niet dronk."

Als onderdeel van een campagne met Devon en Cornwall Police heeft de heer Kimberley zich de gruwelijke details herinnerd toen hij vertelt over het ontnuchterende moment waarop hij zijn twee jonge kinderen in doodskisten zag.

Steve, die na het ongeval zwaargewond raakte en in een rolstoel zat, wil dat mensen weten dat rijden onder invloed “niet oké” is en verschrikkelijke gevolgen kan hebben.

Voor de Kerst tijdens het feestseizoen, waarin traditioneel een piek in het aantal rij-incidenten onder invloed wordt gezien, heeft Steve een emotionele video opgenomen voor het Vision Zero South West Road Safety-partnerschap, waarin hij het ongeval verhaalt, waarvan dit jaar de 25e verjaardag plaatsvindt.

Herinnerend aan wat er is gebeurd Steve zei: 'Het was 24 juli 1996. Ik had Matthew en Lucy, samen met mijn goede vriend Ben Jewell, meegenomen voor een traktatie aan het einde van het schooljaar om Chelsea tegen Plymouth Argyle te zien in een pre- seizoen vriendelijk. Het was een grote gebeurtenis.

“Na de wedstrijd gingen we terug naar de auto en begonnen aan onze reis naar huis. We verlieten Plymouth en daalden af ​​naar Notter Bridge en toen we de bocht naar links omkwamen, werden we met hoge snelheid aangereden door een bestuurder onder invloed die in een Range Rover reed.

“Het raakte ons met zulke snelheid verliet zijn auto de grond en belandde de andere kant op op de weg. Ik herinner me de impact en eerst was er een stilte die waarschijnlijk maar enkele seconden duurt, maar die lang lijkt te duren terwijl je probeert te beoordelen wat er met je is gebeurd.

“Na die paar seconden allemaal De hel brak los – het geluid van metaal, brekend glas en gesis en de geur van diesel. Het moet vreselijk zijn geweest voor degenen die het zagen en voor de hulpdiensten die aanwezig waren.

'Het was een bloedbad, een absoluut bloedbad. De bestuurder sloeg ons zo hard dat toen de politie arriveerde, ze niet konden identificeren in welk type auto we reden.

“Ben zat voorin en raakte het dashboard en raakte ernstig gewond. Lucy zat achter mij en was eerst bij bewustzijn. Het ging niet zo goed met Matthew.'

Het ambulancepersoneel was snel ter plaatse en haalde Matthew als eerste uit de auto. Steve zei: “Ze hebben langs de weg gereanimeerd, maar voor Matthew was het te laat. Ze haalden Lucy eruit en brachten haar naar de ambulance, maar ik kon er de hele tijd niets van zien omdat ik vastzat en niet kon omkeren.

'Een buschauffeur belde Gary, die aan het rijden was een heleboel Argyle-fans kwamen thuis, stapten uit en waren bij mij en bleven tegen me praten en zeiden: 'Blijf bij ons vriend, ga niet slapen'.

"Ze moesten mij en Ben uit de auto. Ze wikkelden me in zoiets als een loden deken om me te beschermen tegen het gebroken glas en metaal. Het duurde lang en er gebeurde zoveel.”

Steve werd naar het Derriford Hospital vervoerd met een gebroken sleutelbeen, schade aan zijn borstbeen en ernstig been- en handletsel. Hij herinnert zich dat hij op de intensive care lag toen hem het nieuws werd verteld over Matthew en Lucy.

Hij zei: 'Ik kan me eerlijk gezegd niet herinneren wie het mij was geweest - het kan een dokter zijn geweest, maar het was Het zou mijn vrouw of mijn schoonvader kunnen zijn. Ze zeiden alleen maar 'de kinderen zijn weg'.

'Ik dacht dat het een nare droom was. Ik wist dat ze gewond waren, maar ik had het gevoel dat het goed met ze zou komen. Ik herinner me dat ik tegen iemand zei: 'Dit is niet eerlijk, hoe is dit eerlijk?'.

"Het leek gewoon niet echt, het voelde alsof ik in het lichaam van iemand anders zat."

Hij vervolgde: “De week daarop moesten de ouders van Ben de beslissing nemen om zijn levensondersteunende machine uit te schakelen. Ik kan me niet voorstellen hoe dat voor hen moet zijn geweest. Hij was hun enige zoon.'

Steve herinnert zich dat hij zijn kinderen in een rolstoel bezocht in de rustkapel van het ziekenhuis.

Hij zei: 'Er is iets heel ontnuchterends aan het zien van je kinderen, bedekt in een wit laken, beide in doodskisten. Ik weet nog dat ik dacht 'dat zijn zij, maar zij zijn het niet', omdat je verwacht dat ze zomaar door de deur rennen.

'Dat was de laatste keer dat ik mijn kinderen zag. Niemand wil zijn kinderen overleven. Ik zou graag mijn eigen leven hebben gegeven om één, twee of alle drie van die geweldige jonge mensen te redden die hun hele leven voor zich hadden, maar helaas krijg je die kans niet. Ze zijn ons ontnomen, en het is niet eerlijk.

'Tegelijkertijd naar de begrafenis van je beide kinderen gaan in je plaatselijke kerk is iets wat je nooit had moeten doen. Met een lijkwagen naar het crematorium in Truro met je kinderen in doodskisten voor je, het gordijn voorbij zien gaan en weten dat je ze nooit meer zult zien – ik wil dat mensen weten dat het niet oké is om drinken en rijden.

“Als die chauffeur geen alcohol had gedronken, zouden mijn kinderen hier nog zijn – ik zou kleinkinderen hebben. Mijn jongste zoon zou een oom worden. Matthew en Lucy zouden met Kerstmis naar ons toe komen en ik zou kleinkinderen op mijn knie laten stuiteren – maar dat is niet gebeurd.”

Op de verjaardag van de aanrijding gaat Steve naar Facebook om foto's van Matthew en Lucy te plaatsen en hun verhaal te vertellen, in de hoop iedereen te voorkomen die erover nadenkt om te rijden onder invloed van drank of drugs.

Hij zei: 'Ik weet dat er mensen zijn die mijn berichten op Facebook hebben gezien en zeiden dat ze heel goed nadenken over wat ze nu doen. Ik zal deze berichten blijven plaatsen tot de dag dat ik sterf, omdat mensen moeten weten dat dit niet oké is.

"Het is heel simpel: als je weet dat je een avondje uitgaat, kun je er een aantal doen van dingen. U kunt een vaste chauffeur krijgen die u 's nachts voorziet van gratis koffie en frisdrank. Als je het je kunt veroorloven om te drinken, kun je je ook een taxi, een Uber of een minitaxi veroorloven.

'Als je niet al te slecht bent, kun je veilig naar huis lopen. Of drink gewoon niet, want van niet drinken ga je niet dood.”

Steve gelooft ook dat vrienden, omstanders en huisbazen een belangrijke rol moeten spelen bij het voorkomen van gevallen van rijden onder invloed.

Hij zei: “Als je in een groep mensen zit en iemand drinkt en je weet dat hij of zij overweegt om te gaan rijden, dan heb je de verantwoordelijkheid om een ​​van de volgende dingen te doen. Neem hun sleutels af, breng ze naar huis, bel ze een taxi.

“Stap nooit in een auto met een chauffeur als je weet dat ze gedronken hebben, je brengt jezelf in gevaar. Parkeer je auto voor die van hen, zodat ze er niet uit kunnen.

'Als je een caféhouder bent en je weet dat iemand naar je café is gereden, heb je een verantwoordelijkheid tegenover jezelf, die persoon en zijn familie en iemand anders. Neem hun sleutels, bel een taxi voor ze. Het draait allemaal om het nemen van verantwoordelijkheid.

"Houd er rekening mee: als je een avond iets gedronken hebt, kan het zijn dat je de volgende dag al over de limiet zit."

Bron